Tubo alettato saldato longitudinalmente ASTM A213 TP316L per refrigeratori d'olio e sistemi di refrigerazione

Composizione del Tubo Base ASTM A213 TP316L

Specifiche e Standard dei Materiali Materiale Base:

Acciaio inossidabile TP316L (variante a basso tenore di carbonio dell'acciaio inossidabile 316), che offre una resistenza superiore alla corrosione in ambienti acidi/clorurati 17.

Conformità: Soddisfa ASTM A213 per tubi di caldaia in acciaio ferritico/austenitico senza saldatura, insieme agli standard di settore:

HG/T3181: Saldatura a resistenza ad alta frequenza per tubi alettati a spirale.

JB/T6512: Condizioni tecniche di fabbricazione per tubi alettati per caldaie 125.

Processo di Fabbricazione Tecnologia di Saldatura:

Utilizza la saldatura a resistenza ad alta frequenza (HFRW) con automazione controllata da PLC.

Precisione: Risoluzione del passo delle alette di 0,1 mm, velocità della linea di saldatura fino a 35 m/min.

Sistema di Raffreddamento: Pompe di raffreddamento integrate e ruote elettrodo prevengono il surriscaldamento durante il funzionamento continuo 13.

Integrazione Alette Longitudinali: Le alette sono piegate dallo stesso materiale di base della parete del tubo (tramite piegatura/goffratura), eliminando la resistenza termica di contatto e migliorando il trasferimento di calore del 200–300% rispetto ai metodi convenzionali

Resistenza del Tubo Alettato con Saldatura Longitudinale A213 TP316L

• Integrità Strutturale: Il processo di saldatura longitudinale crea un forte legame tra le alette e il tubo, migliorando l'integrità strutturale complessiva del tubo alettato. Le tecniche di saldatura adeguate aiutano a prevenire punti deboli che potrebbero portare a guasti sotto pressione o sollecitazioni termiche.
• Qualità della Saldatura: La qualità della saldatura influenza la resistenza del tubo alettato. Saldature eseguite in modo scadente possono introdurre concentrazioni di sollecitazioni, portando a potenziali punti di rottura. I metodi di prova non distruttivi (NDT), come le prove a ultrasuoni o radiografiche, vengono spesso impiegati per garantire l'integrità della saldatura.
• Espansione Termica: Le alette saldate longitudinalmente devono adattarsi all'espansione e alla contrazione termica. Il design e il metodo di saldatura dovrebbero consentire un certo movimento per prevenire l'accumulo di sollecitazioni.
• Resistenza alla Pressione: Questi tubi alettati sono spesso progettati per resistere a pressioni interne ed esterne significative. La resistenza della saldatura e del materiale di base contribuiscono alla valutazione complessiva della pressione.
• Resistenza alla Fatica: I cicli termici ripetuti possono portare a cedimenti per fatica. Il design deve considerare la durata a fatica, in particolare nelle applicazioni ad alta temperatura.
• Resistenza alla Corrosione: A seconda dell'applicazione, la resistenza alla corrosione è fondamentale. Rivestimenti o materiali resistenti alla corrosione possono essere utilizzati per migliorare la longevità e la resistenza in ambienti corrosivi.

Tubo Alettato con Saldatura Longitudinale ASTM A213 TP316L Utilizzato per Refrigeratori di Olio e Sistemi di Refrigerazione

Siamo produttori professionali di tubi alettati longitudinali. Il tubo alettato longitudinale è un dispositivo specificamente progettato per migliorare l'efficienza dello scambio termico ed è ampiamente utilizzato in vari settori industriali, in particolare negli scambiatori di calore. Il tubo alettato longitudinale è costituito da un corpo tubolare cilindrico e alette saldate o fissate meccanicamente in modo uniforme lungo la direzione lunga del tubo. Le alette sono solitamente piatte o di altre forme geometriche per aumentare la superficie e facilitare lo scambio termico. Il fluido scorre attraverso il tubo mentre scambia calore con l'aria esterna o un altro fluido. Le alette aumentano l'area di contatto con il fluido, migliorando così l'efficienza del trasferimento di calore. Il design longitudinale dirige efficacemente il flusso del fluido, riducendo le zone morte e la resistenza al flusso per migliorare ulteriormente le prestazioni di scambio termico.