ASTM A266 / ASME SA266 Gr.2N Flange di corpo in acciaio al carbonio forgiato per recipienti a pressione
AFlancia di carrozzeria forgiataè un componente critico utilizzato in sistemi di tubazioni, recipienti a pressione o macchinari per collegare sezioni di apparecchiature (ad esempio tubi, valvole, pompe) garantendo al contempo una tenuta sicura e impermeabile.Il termine "flange di corpo" si riferisce spesso alla flange strutturale principale che fa parte di un assemblaggio più grande, come il rivestimento di una pompa, compressore o recipiente a pressione.
Processo di forgiatura: realizzato plasmando il metallo (ad esempio acciaio al carbonio, acciaio inossidabile, acciaio legato) sotto pressione e calore estremi, la forgiatura allinea la struttura dei grani del metallo, aumentando la resistenza e la resistenza allo stress,corrosione, e fluttuazioni di temperatura.
Caratteristiche chiave: Alta durata, uniformità e idoneità per ambienti ad alta pressione/temperatura rispetto alle flange fuse o tagliate in piastra.
Le flange di carrozzeria forgiate fungono dapunti di connessionein sistemi ad alta pressione o ad alta temperatura. Sono progettati per:
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Unire sezioni di tubi, valvole o macchinari.
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Permettere un facile smontaggio per manutenzione o riparazione.
-
Sopporta stress meccanici estremi, corrosione e cicli termici.
Gradi di materiale del foglio di tubi
| Tipo di materiale |
Requisiti tecnici in conformità |
| Acciaio inossidabile duplex |
ASTM/ASME SA182 F44, F45, F51, F53, F55, F60, F61 |
| Acciaio inossidabile |
ASTM/ASME SA182 F304,304L,F316,316L, F310, F317L, F321, F347 |
| Acciaio al carbonio |
ASTM/ASME A105, A350 LF1, LF2, A266, A694, A765 Gr.2 |
| Acciaio legato |
ASTM/ASME SA182 F1, F5, F9, F11, F12, F22, F51, A350-LF3 |
| Titanio |
ASTM/ASME SB381, Gr.1Gr.2Gr.5Gr.7Gr.12Gr.16 |
| Copper Nickel |
ASTM/ASME SB151, UNS 70600 ((Cu-Ni 90/10), 71500 ((Cu-Ni 70/30) |
| di acciaio |
ASTM/ASME SB152 UNS C10100, C10200,C10300,C10800,C12200 |
| Leghe di nichel |
ASTM/ASME SB169, SB171, SB564, UNS 2200, UNS 4400, UNS 8825
UNS 6600, UNS 6601, UNS 6625 |
| Leghe 20 |
ASTM/ASME SB472 UNS 8020 |
| Hastelloy |
ASTM/ASME SB564, UNS10276 (C 276) |
| Materiali placcati |
ASTM/ASME SB898, SB263, SB264 o più vicino
rivestimento esplosivo, per la realizzazione di materiali 2 in 1 o 3 in 1. |
Titanio-acciaio, nichel-acciaio, titanio-rame,
Acciaio inossidabile - Acciaio al carbonio, leghe - Acciaio ecc. |
Requisiti di composizione chimica
| Articolo |
Req. chimica per ASTM A266, % |
| Gr. 1 e 2 |
Gr. 3 |
Gr. 4 |
| C |
≤ 0.30 |
≤ 0.35 |
≤ 0.30 |
| M |
0.40 ~ 1.05 |
0.80 a 1.35 |
0.80 a 1.35 |
| P |
≤ 0.025 |
≤ 0.025 |
≤ 0.025 |
| S |
≤ 0.025 |
≤ 0.025 |
≤ 0.025 |
| - Sì. |
0.15 ~ 0.35 |
0.15 ~ 0.35 |
0.15 ~ 0.35 |
Trattamento termico
Dopo la forgiatura e prima del riscaldamento per il trattamento termico, le forgiature conformemente alla norma ASTM A266 devono essere raffreddate in modo tale da evitare lesioni e ottenere la trasformazione.Tutte le forgiature ASTM A266 devono essere trattate termicamente con uno dei quattro processi seguenti:: ricottura, normalizzazione, normalizzazione e temperatura, o raffreddamento e temperatura a liquido.
"N" si riferisce a "Normalizzazione", che è un processo di trattamento termico utilizzato per migliorare le proprietà meccaniche del materiale, come la sua resistenza e robustezza.il materiale viene riscaldato a una temperatura specificaQuesto processo aiuta a perfezionare la struttura del grano, migliorare l'uniformità e alleviare le sollecitazioni interne nel materiale.
Vantaggi delle flange forgiate
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Forza: proprietà meccaniche superiori dovute alla struttura dei grani forgiati.
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Sicurezza: Rischio ridotto di perdite o guasti nei sistemi critici.
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Precisione: Tolleranze dimensionali strette per un corretto allineamento.
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Lunga vita: Resistente alla stanchezza, al trascinamento e al ciclo termico.
Applicazione
Le flange di carrozzeria forgiate sono ampiamente utilizzate in industrie che richiedono affidabilità in condizioni difficili:
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Petrolio e gas: connessioni di condotte, teste di pozzo, attrezzature di raffinazione.
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Prodotti chimici/petrochimici: Reattori, scambiatori di calore e serbatoi di stoccaggio.
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Generazione di energia: Caldaie, turbine e sistemi a vapore.
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Marittimo/offshore: condotte sottomarine e sistemi di bordo.
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