Flangia in acciaio al carbonio forgiato ASME SA350 LF2 Classe 1 per servizio a bassa temperatura

ASME SA350 LF2 Class 1 forged carbon steel body flanges are designed for pressure-containing equipment and piping applications that require impact-tested carbon steel materials for low-temperature service.

Fabbricati con materiale da forgiatura ASTM A350 LF2 Classe 1, questi componenti sono adatti per applicazioni in cui la resistenza, la robustezza e l'affidabilità del materiale a temperature ridotte sono importanti.Il grado LF2 di classe 1 è generalmente specificato per i componenti di tubazioni a bassa temperatura nel settore petrolifero e del gas., industria petrolchimica e di trasformazione.

Il prodotto mostrato è contrassegnatoASME SA350 LF2 CL.1 Flancella di carrozzeria, con un diametro esterno di 1055 mm e un diametro interno di 900 mm. Queste dimensioni identificano un componente di flange a forma di anello di grande diametro.spessore e dettagli di collegamento devono essere confermati rispetto alle specifiche tecniche approvate.

YUHONG fornisce flange in acciaio al carbonio forgiate e componenti speciali di flange secondo le norme applicabili in materia di materiali, i requisiti dimensionali e le specifiche del progetto.

SA350 LF2 Classe 1 è un grado di forgiatura in acciaio al carbonio specificato per componenti che richiedono prove di resistenza alla tacca a basse temperature.Viene utilizzato in applicazioni a pressione in cui la resistenza alla frattura fragile è una considerazione importante per il design.

Il materiale fornisce le proprietà meccaniche richieste per le apparecchiature a pressione a bassa temperatura e i componenti di tubazioni.trattamento termico e risultati delle prove.

La forgiatura fornisce un componente metallico formato adatto per applicazioni a pressione di grandi dimensioni e pesanti.Il processo di forgiatura e il successivo trattamento termico devono essere conformi alle specifiche dei materiali e ai requisiti di acquisto applicabili..

• Attrezzature per il trattamento del petrolio e del gas
• Dispositivi a pressione a bassa temperatura
• Attrezzature per processi petrolchimici
• Sistemi di tubazioni industriali
• Apparecchiature a contenuto di pressione
• Collegamenti di apparecchiature di grande diametro
• Impianti di processo a bassa temperatura

L'idoneità del materiale finale deve essere valutata in base alla temperatura di progetto, alla pressione, alle condizioni di carico e ai codici di costruzione applicabili.

Le flange di carrozzeria forgiate sono lavorate in base alle dimensioni e alle specifiche tecniche richieste.

1. Fabbricazione a partire da acciaio a carbonio
2. Trattamento termico secondo le specifiche del materiale
3. Macchine per la lavorazione dei diametri esteriori e interni
4. Fabbricazione di apparecchi per il trattamento di acque reflue
5. Ispezione dimensionale
6. Prova dei materiali e marcatura di identificazione finale

I dettagli specifici di lavorazione dipendono dalla progettazione della flangia e dai disegni approvati.

I requisiti di ispezione sono determinati dalla norma ASME SA350, dai requisiti supplementari applicabili e dalle specifiche del progetto.

• Analisi della composizione chimica
• Prova di trazione
• Prova di impatto a V-notch di Charpy
• Prova di durezza se specificata
• Ispezione dimensionale
• Esame visivo
• Prova ad ultrasuoni, se necessario
• Prova di particelle magnetiche, se necessario
• Identificazione e tracciabilità dei materiali

Per i materiali della classe 1 LF2, le prove di impatto sono un requisito importante: la temperatura di prova, i criteri di campionamento e di accettazione devono essere confermati rispetto all'edizione standard applicabile e all'ordine di acquisto.

Le grandi flange di carrozzeria forgiate sono confezionate utilizzando custodie in legno standard per l'esportazione, supporti in acciaio o pallet in legno saldamente fissati, a seconda delle dimensioni e del peso.

Le superfici lavorate sono protette da urti, umidità e contaminazione durante il trasporto.