ASTM A182 / ASME SA182 F53 Flange in acciaio inossidabile duplex B16.5

Flangia in acciaio inossidabile duplex ASTM A182 / ASME SA182 F53 B16.5

ASTM A182La specifica copre raccordi per tubazioni in acciaio legato a basso tenore di carbonio e acciaio inossidabile forgiati utilizzati in sistemi a pressione, inclusi flange, raccordi, valvole e parti simili che sono conformi a dimensioni o standard di dimensioni specificati. E copre vari gradi di acciai a basso tenore di lega, nonché acciai inossidabili ferritici, martensitici, austenitici e ferritico-austenitici.

La resistenza alla trazione diASTM A182 F53la flangia in acciaio duplex è solitamente elevata e può soddisfare i requisiti per l'uso in ambienti ad alta pressione. La sua resistenza alla trazione è generalmente maggiore o uguale a 800 MPa, il che significa che la flangia può resistere a grandi forze esterne senza rompersi quando sottoposta a trazione, garantendo la stabilità e la sicurezza dell'apparecchiatura; Il limite di snervamento è la sollecitazione massima che un materiale della flangia può sopportare prima di subire una deformazione plastica. Il limite di snervamento della flangia in acciaio duplex ASTM A182 F53 è solitamente maggiore o uguale a 550 MPa e un limite di snervamento più elevato consente alla flangia di avere una maggiore resistenza alla pressione o a carichi pesanti.

Trattamento termico della flangia in acciaio inossidabile duplex ASTM A182

Vantaggi della flangia in acciaio inossidabile duplex ASTM A182 F53

• Eccellente resistenza alla corrosione da cloruri:Le flange in acciaio duplex ASTM A182 F53 hanno una lunga durata e un'elevata affidabilità in ambienti contenenti cloro come acqua di mare e salamoia.
• Resistenza estremamente elevata:La flangia in acciaio duplex ASTM A182 F53 ha una resistenza estremamente elevata, che può mantenere le eccellenti proprietà meccaniche del prodotto riducendo al contempo peso, spessore della parete e costo, rendendola adatta per sistemi ad alta pressione.
• Eccellente resistenza alla tensocorrosione:L'acciaio inossidabile austenitico è spesso suscettibile alla tensocorrosione in ambienti contenenti cloro e le flange in acciaio duplex ASTM A182 F53 hanno un'eccellente resistenza alla tensocorrosione, che può risolvere questa debolezza fatale.
• Buone prestazioni complete:Sotto stretto controllo, la flangia in acciaio duplex ASTM A182 F53 ha buone prestazioni complete, che possono bilanciare resistenza alla corrosione, resistenza e saldabilità.
• Lunga durata e bassi costi di manutenzione:Sebbene il costo iniziale del materiale della flangia in acciaio duplex ASTM A182 F53 sia elevato, la sua lunga durata in condizioni di lavoro difficili può ridurre significativamente il costo totale di proprietà.

Composizione chimica dell'acciaio inossidabile duplex ASTM A182

ASTM A182 F53Confronto con acciai inossidabili duplex simili

• F51 (UNS S31803, acciaio duplex standard 2205):F51 è l'acciaio inossidabile duplex più comunemente usato, con una minore resistenza alla corrosione e una minore resistenza rispetto a F53, che lo rende più adatto per applicazioni con requisiti moderati ma un rigoroso controllo dei costi.
• F55 (UNS S32760, Zeron 100):F55 aggiunge rame e tungsteno sulla base di F53, con resistenza alla corrosione (PREN>40) e resistenza paragonabile o leggermente superiore a F53, in particolare una migliore resistenza alla corrosione da acido solforico e un costo più elevato.
• F53 (UNS S32750, 2507):F53 è un rappresentante dell'acciaio inossidabile super duplex, che raggiunge il miglior equilibrio tra resistenza alla corrosione (in particolare resistenza alla vaiolatura da cloruri) e resistenza, ed è attualmente uno dei gradi di acciaio inossidabile super duplex più ampiamente utilizzati.

Principali aree di applicazione della flangia in acciaio inossidabile duplex ASTM A182 F53 (ambiente corrosivo aggressivo e requisiti di elevata resistenza)

• Ingegneria marina e offshore
• Petrolio e gas (upstream e downstream)
• Industria chimica e petrolchimica
• Industria della pasta di legno e della carta
• Desolforazione dei gas di scarico (FGD)
• Punti di connessione chiave con alta pressione/resistenza.