Dispositivo di raffreddamento di aria a spirale/espulso dello scambiatore di calore del radiatore della metropolitana alettata ASME A249 TP304 Aluminum1060 di acciaio inossidabile della metropolitana di aletta

Dispositivo di raffreddamento di aria a spirale/espulso dello scambiatore di calore del radiatore della metropolitana alettata ASME A249 TP304 Aluminum1060 di acciaio inossidabile della metropolitana di aletta

Tubo di aletta espulso:

È fatto del tubo di alluminio e l'altro tubo del metallo complessivamente, senza resistenza di contatto, la buona prestazione del trasferimento di calore, alta resistenza della corrosione, piccola perdita di flusso, colpo di calore e vibrazione meccanica, la buona prestazione di espansione termica e superficie calda di considerevole espansione, con questo tubo alettato fatto dello scambiatore di calore, l'uso di attrezzatura speciale nelle alette di rotolamento del tubo di alluminio, pressione del contatto del tubo, è circa 4 volte il tubo del film, la temperatura permissibile di media fino a ℃ 350, ha una forte resistenza a corrosione atmosferica ed alla resistenza di shock termico.

Metropolitana di aletta di alluminio espelsa di acciaio inossidabile:

Tubo di acciaio inossidabile e composto di alluminio del tubo dopo le alette dell'estrusione, quali piume sono tenuta, la buona resistenza al calore, la buona prestazione del trasferimento di calore, perdite ad alta resistenza e piccole di flusso, la forti prestazione resistente alla corrosione, facili a deformazione e ad una vita di lavoro lunga nello stato freddo e caldo, ecc.

Metropolitana di aletta espelsa seghettata:

Produttore professionista del tubo alettato dello scambiatore di calore. C'è molto attrezzatura di produzione e tecnologia della trasformazione, forte forza tecnica, la prestazione di prodotto e qualità del prodotto nella stessa industria in una posizione principale. Produciamo vari materiali e specifiche differenti del tipo del tubo alettato ampiamente usato in scambiatori di calore, dispositivi di raffreddamento di aria ed economizzatori della caldaia

Produttori di macchinari del tubo alettato e del tubo alettato professionale, produciamo il tubo alettato: Aletta pagata chilolitro – la L zigrinata ha pagato l'aletta, laser ha saldato la metropolitana di aletta di acciaio inossidabile, laser ha saldato la metropolitana di aletta di acciaio inossidabile, tubo di aletta di brasatura a gas protettivo, la immersione calda ha galvanizzato il tubo di aletta ellittico, laser ha saldato il tubo di aletta che fa la macchina, tubo alettato di tensione di bordo che fa la macchina.

Tubo di aletta espulso composto dell'acciaio-alluminio del carbonio, con il materiale SA179 del tubo, SA789, SA214, SA213, SA336

Alluminio del materiale dell'aletta, spessore 0.25mm~0.8mm, passo 2.3mm~4.5mm, tipo dell'aletta dell'aletta dell'aletta: Espulso, espulso ha dentellato, tutta la lunghezza, la certificazione del sistema di qualità ISO9001, CE, usato per il grandi aero-dispositivo di raffreddamento, scambiatore di calore, essiccatore, con l'alto conversetion di energia e del trasferimento di calore. Buoni superficie e mare degno imballaggio.

Tubi alettati di alluminio del acciaio al carbonio/per il dispositivo di raffreddamento di aria e lo scambio termico

I parametri e la prestazione sono come segue:

1: Parametri tecnici: L'alto livello di alette 0-16mm (o diametro esterno del φ 38,1 φ77m dell'aletta); Passo delle alette 2.3-12mm; Lunghezza del tubo finning 0,5~ 14m.

2: Tubo finning della singola laminazione: Lega di alluminio pura 6063 di alluminio o di 1060.

3: Tubo finning della doppia laminazione: a protezione basata a metropolitana dallo strato esterno dei tubi di alluminio, resistente alla corrosione; basato a metropolitana può essere fatto dal tubo del acciaio al carbonio, oltre a, il tubo di acciaio inossidabile ed il tubo di rame può anche essere utilizzato come pure tubo di titanio della lega.

Processo di fabbricazione

Un tubo di centro liscio è inserito in una manica di alluminio e poi le alette sono espelse dalla manica di alluminio.

Applicazioni

I fileds comuni dell'applicazione sono:

1. Le unità degli scambiatori di calore per le centrali elettriche nucleare della centrale elettrica (elettrico, del termale e di energia geotermica);

2. Alti sistemi corrosivi (condensatori, evaporatori, desalinations dell'acqua di mare, fertilizzanti, sistemi dell'urea, ammoniaca, gas, acidi corrosivi);

3. Le industrie chimiche e petrochimiche del petrolio;

4. La trasformazione dei prodotti alimentari e le industrie del freddo;

5. Trattamento del gas naturale.

Diametro basso 10mm-51mm del tubo

Spessore della parete basso del tubo 1.65mm-3.0mm

Spessore 0.3mm-1.2mm dell'aletta

Passo 2.0mm-15.0mm dell'aletta

Altezza 5mm-16mm dell'aletta

Materiale basso del tubo: Acciaio inossidabile, acciaio al carbonio, lega, titanio, nichel, ecc. di rame.

Materiale dell'aletta: Striscia di alluminio, striscia di rame

tipo dell'aletta: I tubi di aletta espelsi (tubi di aletta) - i tubi di aletta espelsi (tubi di aletta) s e molte dimensioni speciali hanno espulso tubi di aletta (tubi di aletta). i tubi di aletta espelsi (tubi di aletta) presenta i vantaggi di alta efficienza, di forte resistente alla corrosione e di lunga vita come l'internazionale, tecnologicamente elemento avanzato del trasferimento di calore.

I tubi bassi (tubi) (tubo di centro) di doppi tubi di aletta espelsi possono essere ss, CS, l'acciaio resistente alla corrosione, leghe di rame e di rame, leghe del Ti e del Ti e gli altri materiali. I tubi bassi (tubi) (tubo di centro) di singoli tubi di aletta espelsi possono essere di rame, Nichel-rame, alluminio e gli altri materiali.

Questi prodotti sono ampiamente usati in petrolio, nel prodotto chimico, nella metallurgia, in tessuto, nell'industria meccanica ed elettrica, leggera e nelle industrie farmaceutiche nelle attrezzature del riscaldamento, dell'essiccazione, di condensazione e di raffreddamento.

Applicazioni e caratteristiche

Temperatura di lavoro ≤350°C

pressione di esercizio ≤32MPa

Alta prestazione del trasferimento di calore, stessa con il tipo di KLM (zigrinato «L»). Buona rigidezza delle alette, contro alta resistenza della corrosione atmosferica di deformazione per uso stabile a lungo termine.